“史無前例”的采訪團

對這次騎行，媒體以特有的敏銳的嗅覺，表示了濃厚的興趣。

當地媒體“兩大巨頭”——濱州日報社和濱州電視臺，分別開設專欄，展開系列報道。濱州日報派出了曾獲中國地市報新聞獎、山東新聞獎一等獎，多次在國家、省級藝術攝影比賽中獲獎的民生記者部主任、省勞模李振平；電視臺則是中國電視藝術家協會會員、當過知青、在多個協會任職、獲得“山東省優秀編輯記者”等稱號的副臺長劉明中和從黃河之城蘭州一路走來、曾在河南衛視法制頻道做過編導的新聞記者李文興；司機則由省青年攝影家協會副秘書長盧延波客串。以這種方式，自始至終跟蹤關注一個民間行為，在“兩大巨頭”的歷史上還是第一次。

他們還專門印制了采訪背心，上書“‘挑戰極限千里走單騎’采訪團”字樣，暗紅的字體，在清新的晨光里熠熠閃光。此刻，他們正操著各自的家伙，占據有利地形，用鷹一樣的眼睛捕捉著心中的獵物。一會兒把鏡頭對準我，一會兒又瞄向送行的人群。與我同齡、生日略大的李振平能夠全程參與，是始料未及的。他是報社首席記者，攝影一流，文字出眾，極其敬業，魁偉略胖的身軀像他的人品一樣厚重。他本打算從西安才開始介入，但硬是用十幾天的瘋狂熬夜，最終“以時間換取了空間”。

當日送行的人群中，赫然出現了一個毫不起眼但我看來很是突兀的人物。他邁著丘吉爾式的腳步，叼著香煙，不慌不忙地走著，敦實的身軀被蠢蠢欲動的朝陽拉得很長很長。他就是畢業于山大中文系，20世紀八九十年代活躍在綠茵場上，因技術細膩、面相和善而被廣大球友稱作“王師傅”的濱州日報社社長、總編輯王慶國。此刻，他正和濱州電視臺新聞中心副總監、當眾情緒激動地說我“這樣做分明是在玩兒命”的王衛東，從中海太陽島往地橋方向走來。還有齊魯晚報、魯中晨報、魯北晚報等媒體的朋友，也早早來到現場，讓我這個即將出征而感懷萬千的人，又平添了些許感動。

我本打算悄悄出行的，但現在想來，多虧這些鐵肩擔道義的媒體，一則證明了這次挑戰的客觀性，二則留下了大量珍貴的視頻資料；并且在很大程度上，讓我感到了壓力，促使我一再加碼，大大加快了挑戰進程。

強力搭檔：老綦

6:10準時下樓，除了見到滿臉興奮的記者，還有一個魁偉的身影：我的強力搭檔老綦。

妻子本來堅決反對這次騎行，但我決心做的事，十匹騾子也拉不回。一段時間后，無可奈何的她只得開出了一個免談的條件：必須有同伴跟我一起去！

出發前，振平兄曾與我暢談了一個晚上，“你是如何說服家人和親朋好友同意這次騎行的？”他最后拋出了這么個話題。“我無法說服他們，就干脆不去說服。”與其他話題的滔滔不絕相比，這次回答只有短短的兩句話，在振平兄詫異而首肯的眼光里，談話到此結束。

因此，妻子能夠松口，實屬不易了。對她這個條件，萬萬不能再固執己見。再說有同伴作陪，自然甚好，2000多公里的路程，也好互相有個照應。綜合興趣、體力、技術、意志等，當然首選老綦和楊勇了。

老綦本名綦向陽，其實并不老，比我還小一歲，之所以稱他“老綦”，是因為他的品行像這土地一樣厚重，讓人放心、感動和親近。老綦是堅定的戶外運動者，在單位里騎行最早，修車技術也很好，我幾次見他在路上幫同伴補胎，在沒有盆水的情況下，很快找到破口，三下五除二補好。而我為了學習補胎技術，不厭其煩地來到車行，拆了裝，裝了拆，練了八九次才勉強掌握。老綦本計劃騎川藏線的，登山功夫也很了得。

小我兩歲的楊勇屬于相當內秀、低調的那種，前幾年多次和老綦搭檔外出，周末在周邊進行200公里以內的當日往返騎行。

當我在2012年9月下旬的一天，向他們透露千里單騎計劃時，他們都十分興奮，充滿了期待。

事實上，從2012年5月加入騎行族，我和單位幾名新手就先后跟著老綦和楊勇參加了多次集體騎行。比較難忘的是2012年7月28日，倫敦奧運會開幕當天，我們七人艱難騎行170公里，來到濟南泉城廣場，為奧運會加油助威。那是我第一次“遠行”，先是7月27日下午騎行85公里趕到鄒平，過渡一下；28日再經過十幾公里爛泥中的歷練和高溫考驗，終于在下午4點到達泉城廣場，成就感不亞于一次小小的長征。29日的返程就更加艱難，冒著近50℃的地面高溫，大家在沒有補給的黃河大壩上苦苦掙扎大半天，頑強騎行160公里，才平安回到家中。

而1974年出生的老司是首要的后備人選。他練得很苦，只要體力跟得上，自然期待他的加盟。

遺憾的是，楊勇因工作原因，被我以大局為重勸退；老司膝蓋有傷，亦不得不忍痛放棄。只剩下強力搭檔老綦，陪伴我踏上艱難的征途。

西行的革命隊伍，原本只我一個人，后來有了老綦加入，令我不再孤單；臨行前又有媒體加盟，變成了六人同行；事實上，還遠遠不止這些。